Differenze Tra Motore Atmosferico E Turbo
Differenze tra motore atmosferico e turbo
Il sistema atmosferico è il sistema che trasmette al motore solo l'aria che riceve dall'atmosfera senza una pressione diversa. Nel turbo, puoi aumentare questa pressione molto di più utilizzando i gas di scarico insieme alla turbina e trasmettere più aria nel motore. Ciò significa che ottiene più potenza.
Passaggio da motore atmosferico a turbo
Ora, quando lo guardiamo ora, la maggior parte dei produttori è passata dai motori atmosferici ai motori turbo. Il motore atmosferico è ora prodotto in un numero limitato di marchi. Al giorno d'oggi, il sistema turbo è utilizzato nella maggior parte dei veicoli. Ci sono anche ragioni per questo. In particolare, si tratta di ridurre i valori di emissione e il consumo di carburante del veicolo. Consideriamo due motori a benzina di litri uguali, e questi sono turbo e atmosferici. Il motore turbocompresso avrà più coppia, anche se sono nello stesso litro. Ciò fornirà anche più vantaggi per l'uso quotidiano.
Turbo Lag
A regimi più bassi, la reazione del motore turbo rimane leggermente più pesante rispetto al motore atmosferico. Questo ritardo è anche chiamato turbo lag. Per evitare questo ritardo nei veicoli di nuova generazione del segmento superiore, è stato sviluppato il sistema turbo elettronico. In questo modo, non importa quanto il ritardo sia ridotto, non possono produrre una reazione senza perdite come quelle atmosferiche. Un altro motivo per cui chi preferisce l'atmosfera viene detto è il suono di scarico. Nei turbo, il gas di scarico lascia il motore e va al turbo, facendo meno rumore di quando colpisce la turbina situata lì. Nell'atmosfera, d'altra parte, può estrarre direttamente il suono del motore, poiché non c'è posto per il gas di scarico che colpisca dopo il collettore. Questa è anche una situazione che piace ad alcuni piloti.
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